Skip to content


Geef u op als sympathisant van NoRail

Wij houden u dan op de hoogte van onze activiteiten

    Steun NoRail

Op 22 november heeft Arnoud Scheltema, voorzitter Rona (Regionaal Overleg Noordelijke Aftakking) in Hengelo een lezing gegeven over de toename van het aantal goederentreinen. Een kleine 100 belangstellende woonden de avond bij en kregen meer informatie over wat de gevolgen en vooral ook wat de risico’s zullen zijn. De missie van Rona is om de leefbaarheid en veiligheid nabij de…

Geen reacties | Lees verder

Het goederentransport over het Hengelose spoor zal van 20 naar minimaal 80 treinen per etmaal toenemen. Het veiligheidsrisico neemt daarmee toe tot 660% toe. De gevolgen zijn geluidshinder, slaapverstoring, schade aan huizen, onverkoopbare woningen, spoorwegovergangen die vaker en langer dicht zijn, meer gevaarlijke stoffen, langere aanrijtijden hulpdiensten, verloedering woonkernen, schade aan natuurgebieden etc… Kom voor de lezing over dit onderwerp…

Geen reacties | Lees verder

9 november – In een buitenwijk van het Poolse Bialystok is maandagmorgen rond 5:30 een grote brand uitgebroken nadat twee goederentreinen frontaal met elkaar in aanrijding kwamen. E

Geen reacties | Lees verder

Op 8 november vond de oprichtingsbijeenkomst plaats “Tegen goederentransporten over Hengeloos spoor” in de Burgerzaal van het gemeentehuis. Aanwezig waren ongeveer 53 belangstellenden Voorzitter Hans Heerze verwelkomt de aanwezigen op deze oprichtingsbijeenkomst “Tegen goederentransport over Hengelo’s spoor”. De aanleiding hiertoe zijn de plannen van de overheid om het aantal goederentreinen door Hengelo tot aan 2020 te verhogen naar 80 goederentreinen…

Geen reacties | Lees verder

Op 8 november vond de oprichtingsbijeenkomst plaats

Geen reacties | Lees verder

Oproep aan alle burgers van Hengelo om de oprichtingsbijeenkomst

Geen reacties | Lees verder

Hengelose burgers maken zich ernstig zorgen over de plannen voor het Hoogfrequent Spoorvervoer. Volgens de meeste recente groeiprognose namelijk zal het aantal goederentransporten door Hengelo toenemen van 20 tot 80 goederen treinen per etmaal. De regering kiest voor goederentransport over bestaand spoor wat voor het spoorknooppunt Hengelo onaanvaardbare consequenties heeft. De kortste route door Nederland is voor vervoerders aantrekkelijk. ,…

2 reacties | Lees verder