Skip to content

Monthly Archives: May 2014

  De Belangenvereniging Bathmen heeft een verkenning uitgevoerd naar duurzaamheid en kosten van de GON-varianten en deze vergeleken met alternatieven. De berekeningen wijzen uit dat de Noordtak betuwe route de beste optie is: Financieel (kosten zijn op termijn veel lager) Milieu (veel kortere reisstijd scheelt veel energie en CO2) Leefbaarheid (Geen goederentreinen door steden en dorpen) Ruimte voor personenvervoer Veiligheid…

Geen reacties | Lees verder

De werkgroep Twente 3.8 komt met een plan voor de ontsluiting van Twente en de wil de economische kansen die dat biedt. Zij presenterden gisteren hun eerste plannen voor een sppor en weg trace dat aansluit op de Noordtak variant langs de N18 door de achterhoek. Deze plannen ontlasten de regio van overlast en dragen bij aan een betere vervoer…

2 reacties | Lees verder